Numéro 2 :
-Motobécane AV 92, 93, 94, 98, tous type.
-Suzuki 250 et 350 tous types.
-Moto-Guzzi V7 et V7S.
Numéro 4 :
-Yamaha 250 YDS7, 350 YR5.
-Kawasaki 500 H1.
Numéro 5 :
-Ducati 250, 350, 450.
-Honda CB 450.
Numéro 6 :
-Motobécane 125 L et LT.
-BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5.
Numéro 7 :
-Honda CB 125 K2 à K5.
-Laverda 650, 750 GT, S et SF.
Numéro 9 :
-49cm Flandria 3,6 4,3 et 5ch.
-Yamaha 125 YAS3 et RD.
-Kawasaki 250 S1 et 350 S2.
Numéro 10 :
-M.Z 125 ES, ETS et TS.
-Honda CB 500 FOUR.
Numéro 12 :
-Honda CB 350 FOUR.
-Norton Commando 750 MkI à MkV et 850 MkI A et Mk2A.
Numéro 13 :
-Franco Morini blocs moteurs 49cm types 3M, 3M/S Turbo,
4 et 5 V. TS, 4 et 5V. Radial.
-Suzuki GT 380 J-K et GT 550 J-K.
Numéro 14 :
-50cm Kreidler RM et RS.
-Kawasaki 900 Z1 et Z1A.
-Evolution Honda CB 750 types K1 et K2.
Numéro 15 :
-Suzuki RV 90 VAN-VAN J, K et L.
-Yamaha RD 250, RD 350.
-Fiche première urgence 750 Ducati GT, Sport, Super Sport.
Numéro 17 :
-Suzuki RV 125 VAN-VAN, TS 125 et TS 185.
-Montesa Cota 123, 123 T, 172-147 et 247 T.
-Fiche première urgence Honda XL 250.
Numéro 18 :
-Kawasaki KS 125 K1-K1A et KX.
-BMW R 60/6-R 75/6-R 90/6-R 90S.
-Fiche première urgence Laverda 1000.
Numéro 19 :
-CZ 125, 175 Types 476, 481, 477 et 482.
-OSSA 125, 175 250, 350, 5 vitesses.
-Evolution : Laverda 750 SF 1974-75.
-Fiche première urgence Yamaha XS 650 type 447.
Numéro 21 :
-Yamaha RS 125.
-Guzzi 750-850-1000 VS Sport, 750 S, 750 S 3, 850 T, T 3,
California, Le Mans, 1000 Convert.
-Fiche première urgence Honda CB 250 G-360 G.
Numéro 25 :
-Yamaha 125 RDX.
-Laverda 1000.
-Fiche première urgence Yamaha XT 500.
-Evolution Motobécane 125 LT 3.
Numéro 26 :
-Honda CB 125 T.
-Bultaco SHERPA 125-250-350.
-Fiche première urgence Suzuki GS 400.
-Evolution Honda CB 400 F1.
Numéro 27 :
-Honda CG 125.
-Ducati 750 SS, 860 GT-GTS, 900 SS.
-Fiche première urgence Yamaha XS 500.
-Evolution : Kawasaki 400 S3 et KH.
Numéro 28 :
-Peugeot 103-104-TSA-GL-GT 10.
-Honda 750 tous types (1969-1978) K1 à K7-F1 et F2.
-Fiche première urgence Suzuki GS 750.
-Evolution Norton Commando 850 MK 3.
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Numéro 29 :
-Minarelli 49cm P6 CS.
-Yamaha 500XT et SR.
-Fiche première urgence 125 Ducati enduro.
-Evolution technique Norton commando 850 MK3.
Numéro 30 :
-Yamaha DT 125 MX.
-Kawasaki Z 650 B1-B2-C2.
-Fiche première urgence Honda CX 500.
Numéro 32 :
-Yamaha TY 50 M, DT 50 M, RD 50 M.
-Honda 250-400 T et N et CB 400 A.
-Fiche première urgence Suzuki GS 1000.
Numéro 35 :
-Zundäpp GTS et KS 50.
-Honda CBX 1000.
-Fiche première urgence Honda XL 250 S.
Numéro 36 :
-Suzuki 50 GT-TS et ER.
-Yamaha XS 750 E et ES.
-Fiche première urgence Moto Guzzi 500 V50.
Numéro 37 :
-Vespa P 125 X " Nuova Linea ".
-BMW R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 100/7, R 100 S,
R 100 T, R 100 RS et R 100 RT.
-Fiche première urgence Suzuki GS 550.
Numéro 38 :
-Honda CB 750 KZ-KA et FA, CB 900 FZ et FA.
-Evolution :
-Honda CB 500 K2, CB 550 F1 et K3.
-Honda CB 125 T2.
-Kawasaki 900 Z1 B, Z 900 A4, Z 1000 A1 et A2, Z1 R et Z2 R.
-Fiche première urgence Yamaha Cross YZ 125 G (1980).
Numéro 39 :
-Yamaha XS 500.
-Honda CX 500, CX 500 C.
-Fiche première urgence Yamaha XJ 650.
Numéro 40 :
-Yamaha RD 350 LC type 4 LO.
-Suzuki GSX 1100 ET-EX et LT.
-Fiche première urgence Guzzi 1000 SP.
Numéro 41 :
-Hiro MX 125 RA.
-Honda XL 250 S, XL 400 S.
-Doc-DIGEST : S.W.M. 125/320 TL-NW, RS 125/175/240 GS, TF 1.
-Fiche première urgence Peugeot TXE 80.
Numéro 42 :
-Kawasaki Z 400 J, Z 500 B, GP Z 550.
-Suzuki GS 850 G, GS 1000 E-S-G.
-Fiche première urgence Motobécane 80 enduro.
Numéro 43 :
-Yamaha XJ 650 4 K 0.
-Fiche première urgence Ducati 500 Pantah.
-Evolution Triumph 750 Bonneville et Tiger de 1976 à 1981.
Numéro 44 :
-Suzuki TS 80 ER-X, RG 80 X, GT 80 LX.
-Honda GL 1100, 1100 DX.
-Fiche premiére urgence Honda CB 650 B.
Numéro 45 :
-Yamaha RD 80 MX, DT MX, RX 80 SE.
-Guzzi V 35, V 50.
-Fiche première urgence Suzuki 400 DR.
Numéro 47 :
-Suzuki GSX 400 S, TX et Z.
-Yamaha XJ 400 4 V 7.
-Fiche première urgence BMW R 80 GS.
MOTO-TECHNIQUE :
*-Peugeot tous les 49 cm 101 et 102.
-Yamaha 125 YAS1.
-Triumph 650 T6 , TR6, T120.
*-Mobylette AV-46, 49, 56 et 59.
-Honda CD 125, CD 125 A, SS 125 A.
-BMW R 50, R 50/S, R 50/2, R 60, R 60/2.
Manuel d'utilisation et de réparation KTM MC 125/II et GS 125/II.
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